أدوات مراقبة TSI

تكوين أداة مراقبة TSI:
تتكون أداة مراقبة TSI من مستشعر ومضخم ومراقب.

1. أنواع المستشعرات ، ومبادئ العمل والنماذج ، تصف هذه المقالة مستشعرات التيار الدوامة وأجهزة استشعار التسارع والمرسلات التفاضلية الخطية وأجهزة الاستشعار المغناطيسية المستخدمة في التوربينات البخارية.

2. مبدأ العمل من مستشعر الدوامة الحالي:
عندما يتم وضع موصل معدني في مجال مغناطيسي متغير ، سيتم إنشاء تيار مستحث في الموصل. الخطوط المتداخلة لهذا الإغلاق الحالي تلقائيًا في الجسم المعدني ، والذي يسمى عادة تيار الدوامة. يجب أن يستهلك توليد تيار الدوامة جزءًا من طاقة المجال المغناطيسي ، وبالتالي تغيير مقاومة لفائف الإثارة. يتم إجراء أجهزة استشعار Eddy الحالية بناءً على هذا التأثير الحالي الدوامة.

3. مبدأ العمل في مستشعر التسارع:
مستشعر السرعة مناسب لقياس سرعة الاهتزاز وإزاحة الاهتزاز (بعد التكامل) لمقاعد تحمل ، العلب ، إلخ.
مبدأ العمل على النحو التالي: يتم تثبيت المغناطيس الدائم على السكن المستشعر ثابتًا بشكل صارم على الكائن ليتم قياسه ، ويحيط ملف الكتلة بالقصور الذاتي بالمغناطيس ويتم توصيله بالسكن خلال فصل الربيع. أثناء القياس ، مع اهتزاز الكائن المراد قياسه ، يتحرك المغناطيس ، مما يؤدي إلى توليد حركة المجال المغناطيسي. يتم تثبيت الملف في الربيع وله كتلة كبيرة بالقصور الذاتي ، أي أنه ثابت نسبيًا بالنسبة إلى كائن ذي اهتزاز عالي التردد. وبهذه الطريقة ، يتحرك الملف خطيًا في المجال المغناطيسي ، مما يولد قوة كهربائية مستحثة ، والتي يتناسب حجمها مع السرعة الخطية لحركة الملف (أي: سرعة السكن). من خلال اكتشاف قوة الدعاوى الكهرومتر المستحثة ، يمكن الحصول على السرعة الخطية للكائن المراد قياسها.

4. نوع المستشعر والنموذج: